МОСКВА, 3 июня - Атомный контейнеровоз «Севморпуть» (принадлежит предприятию Росатома ФГУП «Атомфлот») в летне-осеннюю навигацию выполнит два круговых каботажных рейса по маршруту Большого Северного морского пути. Об этом в пятницу сообщила пресс-служба «Атомфлота».
Как подчеркивается в сообщении, рейсы будут субсидированными. «Запланированы две субсидируемых каботажных перевозки грузов на атомном контейнеровозе «Севморпуть» по льготным тарифам в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении в европейскую часть России. Это реальный шанс абсолютно для любого грузовладельца доставить свой товар по цене перевозки груза. Нет необходимости платить за фрахт атомного контейнеровоза», - приводятся слова и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлицы.
Планируется, что 15 июня «Севморпуть» выйдет из порта Мурманск в направлении Санкт-Петербурга. Переход займет около 6-7 дней. После погрузки «Севморпуть» возьмет курс из Санкт-Петербурга на Петропавловск-Камчатский. Проведение второго рейса запланировано на сентябрь.
19 мая 2022 года ФГУП «Атомфлот» было определено победителем отбора на осуществление каботажных субсидируемых рейсов из европейской части Российской Федерации в регионы Дальнего Востока и в обратном направлении, проводимого Минвостокразвития России. В рамках этой задачи в 2022 году планируется выполнение двух круговых рейсов из портов, находящихся в европейской части РФ, в дальневосточные порты. В настоящее время «Атомфлот» ведет работы по открытию регулярной сезонной контейнерной линии в акватории СМП.
«Севморпуть» - единственное действующее ледокольно-транспортное судно с атомной силовой установкой типа КЛТ-40. Крупнейшее из четырех когда-либо построенных невоенных торговых судов с ядерной энергетической установкой. Крупнейший по водоизмещению из лихтеровозов. Способен самостоятельно следовать во льдах толщиной до 1 м. Всего "Севморпуть" способен перевозить 1328 контейнеров ISO 20 и 428 контейнеров ISO 40.